新手开车上路都会遇到一个问题，就是在红灯和绿灯转换之间通常会有几秒钟的黄灯，那么“闯黄灯”失败，是开过去还是直接停车？今天小编就跟大家说明白。
根据《道路交通安全法实施条例》第四章第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。
从规定可以看出：
👉在黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
👉但未越过停止线的车辆应停在停止线以内等候。
很多地方对“闯黄灯”有明确规定，等同于闯红灯，属于不按交通信号灯指示通行的违法行为， 扣6分，罚200元。
一张图看懂“闯黄灯”的评判标准：
可以看到，黄灯亮起时， 车身位置是决定是否闯黄灯的关键。
① 如果在黄灯亮起时，车身已经越过停止线，正常通行没有问题；
② 如果在黄灯期间才压过停止线，那就属闯黄灯了。
2种情况算闯黄灯：
① 黄灯亮时，车身未过线或压线继续行驶通过路口，属于闯黄灯；
② 黄灯亮起时，从停止线内加速通过路口，也属于闯黄灯。
很多交通事故就是因为车主在黄灯闪烁时强行通过，结果红灯亮起后才跑到半路，从而与侧向头车相撞。
但还是会有车主会有疑问，表示已经越过停止线的描述里并没有明确说明为前轮越线还是后轮越线。而字面上的理解是否应该是"全轮越线"才不算违章？在实际的道路行驶情况中，往往是前轮越线就能通行了，特别是车身尺寸比较大型的客、货车。
毕竟这样也能提升通行效率，不至于让十几米长的客、货车横置在十字路口。值得提醒的是，在经过路口需减速慢行，避免变灯之前"犹豫不决"而急刹造成追尾等现象的发生。
黄灯的警示功能大家也都了解了。不少车主为了闯黄灯加速通过路口，往往是千钧一发的时刻，一脚油门下去如遇突发状况将造成不可挽回的后果，不仅仅是扣分可以解决的。