都说“学车容易拿证难”，随着驾考政策的改革和机器智能识别的出现，很多学员都抱怨驾考太难，尤其是科目二和科目三这两场实地操作的考试更是如此，其中科目三由于考试项目繁多，且最多只能扣除十分，从而成为挂科率最高的一项考试。由于科目三是路考，因此隐藏细节点和未知数还是挺多的，今天元贝驾考小编就来和大家聊聊科目三考试中普遍挂科最多的几个地方，如果你马上面临考试，往下看一定会有收获！
一、起步时车门没关紧，安全带没系
由于科目三是路考，因此起步动作还是很重要的，首先学员在进入车内后需刷身份证，之后下车关门后绕车一周，分别在车尾和车头保险杠的位置按下按钮，接着再次进入车内之后，学员一定要切记车门要关紧，如果学员在车门未关紧的情况下启动并考试的话，不仅存在安全隐患问题，而且机器识别出直接会判定为0分。
除此之外，系安全带也是至关重要的一步。由于之前科目二是场地内部考试，因此学员平时在练习科目二的时候，教练可能会说场地练习时不需要系安全带，系上不利于灵活操作。但到了真正考试的时候，无论是科目二还是科目三都不可忘记系安全带这一步骤，否则也会直接挂科，如果学员还未起步就挂科，是不是太可惜了？
二、途经相关路口不减速
在科目三考试规定，当学员途经公交车站口、学校、斑马线及红绿灯口时，都需要及时减速。但很多学员认为，自己只要在途经这些标志时，把油门松开即可，这样一来也算是减速了，但事实上这样操作机器是无法自动识别出车辆减速的，只有当学员踩下刹车时，机器才能自动识别出考试车有达到明显减速。因此，学员在途经这些相关路口时一定要及时踩一脚刹车，另外需要注意的是一般公交车站牌和学校标志都比较隐蔽，学员需要仔细观察。
三、转向灯漏打、打错
打转向灯也是科目三一大重要的操作，当学员在考试中需要起步、左右转弯、超车、并线、靠边停车时均需要打转向灯。首先学员需要做到的是要记住何时需要打转向灯，其次学员还需懂得判断什么情况下打哪个方向的转向灯，如果左右转向灯打反的话也会挂科。
四、靠边停车时压到边线
在靠边停车这一项目中挂科的学员数不胜数，其中很大一部分就是靠边停车时压线从而挂科。那么小编教大家一个技巧，那就是当学员选择需要进入停车的道路后先将方向盘向右打，之后观察右后视镜，通过边距来慢慢回方向盘，等学员认为边距差不多的情况时踩下刹车，停车即可。如车轮濒临压线时，学员一定要及时将方向盘往反方向打一圈，一定要学会灵活变通，如果学员把之前的项目都完成的很好，但到最后一步压线挂科了，那真的太可惜！