其实九选三项目本身就是来源于生活中，在实际驾驶环境中随处可见。它既是对驾驶员综合驾驶技术的提炼，也是对纷繁复杂的驾驶环境的归纳和总结。练好九选三项目对保障驾驶安全有极强的指导意义。现结合实际，就九选三项目对实际驾驶的指导作用做如下说明，下面举例子只是其中的一部分。
一、百米加减档
百米加减档要求对档位非常熟悉，主要应用于快速路和慢速路之间的过渡。如刚进入高速公路时，最右边有一条加速车道，就是让你在短时间内快速加档，把速度提高到高速公路的最低限速以上，以免妨碍正常行驶的车辆，从而预防事故的发生。而在下高速前，你又要减档;在高速公路出口前靠右有一段叫减速车道，你必须把车速在较短时间内降下来，否则你进入出口弯道时很容易发生侧翻或追尾事故。细心的司机会注意到，高速出口限速开始是60公里，后来在弯道内是40公里，在恶劣天气下就更低了。在高速路以外的其它快速路的情况也类似。
二、起伏路驾驶
起伏路驾驶就是要求你平稳安全通过起伏路面，起伏路面主要有两类，一类是交通设施完善路面的减速带，比如设置在公路中间的减速带，收费站前的减速带，各种停车场出入口的减速带等等。之所以要设置减速带，是因为交通情况复杂，极易发生事故。另一类是交通设施不完善的地方，比如没有硬底化的泥沙路，完好路面受损后出现的坑洼地段等等。在此类路面上驾驶很容易使车辆底盘及轮胎受损，还容易引发交通事故。
掌握好起伏路驾驶，既减少交通事故，又能使车辆免于受损。
三、曲线行驶
曲线行驶时体现的是驾驶员在方向控制与车速控制、车身位置感知的综合能力，路况常见于盘山公路、高速路出入口、不规则的乡间道路、地下车库的进出口等等。如果不能正确掌握曲线行驶的技术要领，很容易导致事故发生。比如在盘山公路上行驶，后轮越线行驶占用对向车道，甚至后轮掉进路边水沟;又如在进出地下车库时，车头车尾容易刮碰到车道两边墙体。以上事故在现实中都比较普遍，如果学车过程中能有较系统的训练，也都很容易避免。
你是不是认为驾考九选三只是考试而已，其实学员能系统掌握并通过九选三考试对提高日常驾驶的安全性有很大的帮助。所以希望广大学员朋友不要忽视它的实际意义。
四、连续障碍路
连续障碍路主要表现为交通设施不完善的路面，比如施工路段、没有硬底化的泥沙路面等。在设施完善的路面有时也会有障碍物落在路上，可能是前车或行人留下的。在行驶时发现前面有障碍物，如果障碍物不大，最安全的方法是减速让障碍物在车的两个轮子间穿过，这是一种避险方法，要求你对车辆的行驶轨迹有一个准确的感知。当然象考试中有连续五个障碍的情况在城市路面是比较少见，但这也正说明九选三项目来源于生活又高于生活。
五、单边桥
单边桥技术考的是对单边车轮位置的感知及不平衡驾驶技术，在路面不够宽广又必须通过的情况下常用到单边桥技术。单边桥的路况在施工地段比校常见，比如某路段堆放了沙石造成路面不够宽，会车时一边车轮需压着堆放的沙石通过;到不熟悉的山区自驾游有时也会遇到这种路况，比如坑坑洼洼道路以及干枯的河床上，车辆一侧高一侧低平稳通过;有的立体停车场也有类似于单边桥的情况，由于停车位有限，要求车轮开上停车位的桥上(实际上是属于双边桥了)，道理其实是一样的。